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Marmitta Malossi Moped racing Mhr 3219492
Codice: 3219492
La marmitta Moped Racing è uno dei componenti essenziali per l’elaborazione di un veicolo ed è stata studiata appositamente per dare al motore un incremento di potenza ai medi ed alti regimi.
Presenta un profilo tale da consentirle di essere montata su TUTTI i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo ed è dimensionata per poter essere accoppiata con TUTTI i gruppi termici Racing in alluminio attualmente in vendita.
Creata per le elaborazioni più estreme, presenta un percorso a minime perdite decisamente accattivante ed in grado di sottolineare la vocazione sportiva di ogni veicolo.
Le dimensioni e le lunghezze generose rivelano a colpo d’occhio le potenzialità di questo impianto.
Gli strabilianti risultati registrati al banco prova rivelano un incremento spaventoso della curva di coppia e un miglioramento della potenza massima mai ottenuto con nessun’altra marmitta per ciclomotore!
Caratteristiche tecniche:
-Marmitta
Studiata per il montaggio in tutti i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo in accoppiamento con i gruppi termici in alluminio Malossi. Realizzata in lamiera di acciaio speciale (spessore 0.8mm), ottenuta con procedimenti di saldatura robotizzata T.I.G. e M.I.G. e saldatura manuale ossiacetilenica ribattuta artigianalmente. Verniciatura trasparente.
-Bocchettone
Apposito per gruppi termici Malossi Moped: flangia con orecchie per l’ancoraggio delle molle di sostegno (non è più necessario forare le alette del cilindro per collegare le molle), profilo ottenuto con taglio laser ad alta precisione e raccordo con foro ricavato con macchine CNC ad elevata precisione per un accoppiamento ottimale con il condotto di scarico.
-Ugello
Con sezione di passaggio calibrata per il conseguimento della massima contropressione disponibile.
-Silenziatore
In alluminio, anodizzato Nitro blue con tubo terminale annegato nel fondello per un design più accattivante.
-Collegamento alla marmitta
Realizzato mediante silentblock e distanziali (quando richiesto) fissati direttamente al telaio, in modo estremamente saldo e stabile. Trattandosi di un impianto estremo, è necessario apportare alcune modifiche minime al telaio. Una foratura per il fissaggio dei silentblock. Non è possibile il montaggio del coperchio carter.
ATTENZIONE: È necessario rimuovere i pedali originali e la ruota dentata per l’ingranamento della catena.
Marmitta Malossi per:
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO BRAVO 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO BOSS 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO BOXER 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO CIAO 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO CIAO PX 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO GRILLO 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO SI 50 2T
3219492 MARMITTA MALOSSI MOPED RACING MHR PER PIAGGIO SUPERBRAVO 50
Riferimento: 0619963
Marca: Malossi
2 O-ring Malossi diametro 57Codice Malossi: 0619963
Riferimento: 3219348br
Marca: Malossi
Tubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato Tubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato rossoTubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato neroTubo silenziatore Malossi con diametro esterno 60 in alluminio anodizzato giallo
Riferimento: 3219488
Marca: Malossi
Silenziatore Malossi MHR diametro 60 mm in alluminioCodice Malossi: 3219488
Riferimento: 03.ST.0001.B
Marca: Ohvale
Piastra inferiore forcella nera per Ohvale GP-2 e GP-0 EVO (110 4S, 160). Ricambio originale Ohvale – codice 03.ST.0001.B. Diametro foro per attacco stelo forcella: 47 mm. Misure piastra di sterzo inferiore Ohvale: Diametro foro per stelo forcella: 47 mm. Interasse foro steli: 180 mm. Spessore piastra: 31 mm. Foro per perno centrale: N.D.
Riferimento: 5519025
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2.1 5519025 Codice: 5519025 Con una veste tutta nuova, la centralina Force Master 2.1 è molto più facile da configurare. Rendere i prodotti più ergonomici e semplici da utilizzare è da sempre un obiettivo di Malossi: Force Master 2.1 è un prodotto contemporaneo, adeguato e super performante. Con un'interfaccia...
Riferimento: 06 3018B
Marca: Malossi
Guarnizione testa spessore 0,5 mm per cilindro Malossi Codice Malossi: 06 3018BGuarnizione Malossi per MBK 51 V 50 (AV 10) (ricambio per albero motore Malossi 53 5505 produzione cessata).Guarnizione Malossi per MBK 88-89 50 (ricambio per albero motore Malossi 53 5505 produzione cessata).Guarnizione Malossi per MBK EV 50 (ricambio per albero motore Malossi...
Riferimento: 254.0134
Marca: POLINI
Guarnizione base cilindro Yamaha big evolution spessore 0,15 mm. Codice Polini: 254.0134
Riferimento: 5518913B
Marca: Malossi
Centralina elettornica Malossi Injtronic per cilindro originale 5518913B Codice: 5518913B La centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più...
Riferimento: 254.0128
Marca: POLINI
Guarnizione base cilindro Piaggio big evolution spessore 0,10 mm (10 pezzi). Codice Polini: 254.0128
Riferimento: 07149213
Regolazione continua Lunghezza tubo 320 mm Temperatura d'esercizio min/max: -20 al 60 °C Diametro foro ugello: 2,9 mm Pressione d'esercizio max: 16 bar Materiale: Poliossimetilene Collegamento pneumatico: 1/4 poll. FT Manico ergonomico isolato Design leggero e robusto
Riferimento: 143.761.001
Marca: POLINI
Rubinetto benzina completo minimoto Polini. Codice: 143.761.001
Riferimento: 2913327
Marca: Malossi
Serie molle Malossi RACING per frizione originale per Yamaha T Max 500 ccCodice Malossi: 2913327Molla Malossi per YAMAHA T MAX (carb.) 500 4T LC 2001-2003.Molla Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004-2007.Molla Malossi per YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008-2011.
Riferimento: 4518761
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Piaggio 4518761 Codice Malossi: 4518761. Cupolino di colore fumè scuro. Lunghezza 37,5 cm. Altezza 27 cm. Spessore 0,3 cm.
Riferimento: 01.AM.0004.L
Marca: Ohvale
Vite TE Ohvale M10x60 Codice: 01.AM.0004.L
Riferimento: 170.0020
Marca: POLINI
PEUGEOT: 103 - 104 - 105 - GL 10
Riferimento: 53 6497
Marca: Malossi
Biella completa Malossi 53 6497 per ciclomotori Piaggio Codice Malossi: 53 6497 Biella completa Malossi con spinotto diametro 10 mm per ciclomotori Piaggio.
Riferimento: GP530ZVX3120
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 530 modello GP530ZVX3120. Catena EK GP530ZVX3120 serie ZVX3 da 120 maglie con passo 530 adatto a moto con cilindrata massima di: 1300 cc unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: 209.0445
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Am6 50 mm 209.0445
Riferimento: crt-avv-ust-tcm
Marca: Tecnominimoto
Carter avviamento minimoto TCM in ergal rosso usato, funzionante e compatibile con diversi modelli (BZM, Polini, CS, Iame, Zocchi). Presenta segni estetici.
Marmitta Malossi Moped racing Mhr 3219492
Codice: 3219492
La marmitta Moped Racing è uno dei componenti essenziali per l’elaborazione di un veicolo ed è stata studiata appositamente per dare al motore un incremento di potenza ai medi ed alti regimi.
Presenta un profilo tale da consentirle di essere montata su TUTTI i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo ed è dimensionata per poter essere accoppiata con TUTTI i gruppi termici Racing in alluminio attualmente in vendita.
Creata per le elaborazioni più estreme, presenta un percorso a minime perdite decisamente accattivante ed in grado di sottolineare la vocazione sportiva di ogni veicolo.
Le dimensioni e le lunghezze generose rivelano a colpo d’occhio le potenzialità di questo impianto.
Gli strabilianti risultati registrati al banco prova rivelano un incremento spaventoso della curva di coppia e un miglioramento della potenza massima mai ottenuto con nessun’altra marmitta per ciclomotore!
Caratteristiche tecniche:
-Marmitta
Studiata per il montaggio in tutti i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo in accoppiamento con i gruppi termici in alluminio Malossi. Realizzata in lamiera di acciaio speciale (spessore 0.8mm), ottenuta con procedimenti di saldatura robotizzata T.I.G. e M.I.G. e saldatura manuale ossiacetilenica ribattuta artigianalmente. Verniciatura trasparente.
-Bocchettone
Apposito per gruppi termici Malossi Moped: flangia con orecchie per l’ancoraggio delle molle di sostegno (non è più necessario forare le alette del cilindro per collegare le molle), profilo ottenuto con taglio laser ad alta precisione e raccordo con foro ricavato con macchine CNC ad elevata precisione per un accoppiamento ottimale con il condotto di scarico.
-Ugello
Con sezione di passaggio calibrata per il conseguimento della massima contropressione disponibile.
-Silenziatore
In alluminio, anodizzato Nitro blue con tubo terminale annegato nel fondello per un design più accattivante.
-Collegamento alla marmitta
Realizzato mediante silentblock e distanziali (quando richiesto) fissati direttamente al telaio, in modo estremamente saldo e stabile. Trattandosi di un impianto estremo, è necessario apportare alcune modifiche minime al telaio. Una foratura per il fissaggio dei silentblock. Non è possibile il montaggio del coperchio carter.
ATTENZIONE: È necessario rimuovere i pedali originali e la ruota dentata per l’ingranamento della catena.
