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Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 5513196
Codice: 5513196
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 completa di bobina.
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
Centralina Malossi per:
5513196 TC UNIT MALOSSI K15 +BOBINA / RPM CONTROL CONTROL PIAGGIO
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004 in poi (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SR MOTARD 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T RPM CONTROL K15 CODERBI GP1 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI GP1 OPEN 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT DERBI VARIANT SPORT 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER SP 50 2T LC fino al 2005 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006 in poi (C451M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA DNA 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA STALKER 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA TYPHOON X 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA TYPHOON 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA ICE 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA STORM 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT GILERA EASY MOVING 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT ITALJET JET SET 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT ITALJET TORPEDO NEW 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC fino al 1997 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NTT 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC fino al 2000 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO FREE 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007 al 2010 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP 50 2T 2000 in poiRPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO NRG POWER DT 50 2T (C453M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO LIBERTY 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 2 2011al 2017 (C421M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO FLY 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO DIESIS 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO ZIP 50 2T fino al 1999 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT PIAGGIO SFERA 75 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA ET2 50 2T fino al 1999 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA ET2 50 2T 2000 in poi RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA S 50 2T EURO 2 (C381M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA SPRINT 50 2T EURO 2 RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA PRIMAVERA 50 2T EURO 2 (C533M) RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
5513196 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT VESPA LX 50 2T RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5216184
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi per Honda Sh 300 4t. Codice Malossi: 5216184 Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter racing. Sistema composto dalla famosa : frizione registrabile brevettata (Delta Clutch) più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego...
Riferimento: GP525MVXZ2120
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto EK GP525MVXZ2 120 maglie. Catena passo 525 colore oro per moto di alta cilindrata, lunghezza catena 120 maglie. Codice EK: GP525MVXZ2120
Riferimento: 02.IF.0009.L
Marca: Ohvale
Pompa freno posteriore Brembo Ø13 mm per Ohvale GP-7. Ricambio specifico impianto frenante. Codice 02.IF.0009.L.
Riferimento: 31 8415
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi diametro 36 in alluminio H2O per mini motoCodice Malossi: 31 8415Gruppo termico Malossi per MINI MOTO-POCKETBIKE MINI MOTO 50 2T LC (POLINI H2O).
Riferimento: 4617076
Marca: Malossi
Ammortizzatore anteriore Malossi RS24 per Vespa 4617076 Codice Malossi: 4617076 Ammortizzatore Malossi anteriore Rs24, interasse 275 mm. AMMORTIZZATORE RS24 Ammortizzatore oleopneumatico rigenerabile con pistone bilamellare e compensazione a diaframma. -Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti : uno in estensione e uno in compressione; sistema...
Riferimento: 29 7457
Marca: Malossi
Serie molle Malossi RACING per frizione originale per PiaggioCodice Malossi: 29 7457RACING SPRING per frizione ORIGINALE Molle in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protetto da una verniciatura in vari colori ad alta resistenza termica. La diversa colorazione evidenzia il carico di ogni serie di molle.
Riferimento: 143.760.007
Marca: POLINI
Semi manubrio minimoto Polini 210 mm (stelo 24mm) 143.760.007
Riferimento: 02 5595B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 15x19 mm 02 5595B Codice: 02 5595B Collettore aspirazione Malossi per Malaguti Rst 50cc
Riferimento: off.x.25
Marca: CIABEX
Felpa Official racing team Xmotorstore - Design Ciabex. Porta il tuo stile a un altro livello con la felpa ufficiale del reparto corse Xmotorstore, firmata Ciabex, il top brand dell’abbigliamento racing! 100% Design made in Italy, questa felpa combina design esclusivo e qualità senza compromessi. ✔ Tessuto premium per massimo comfort e resistenza. ✔...
Riferimento: 143.395.020
Marca: POLINI
Filo freno posteriore minimoto Polini, per freni meccanici. Codice Polini: 143.395.020
Riferimento: 170.0300
Marca: POLINI
Coperchio ingranaggi trasmissione Piaggio, diametro 12 mm, codice 170.0300 Coperchio ingranaggi trasmissione per: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50, Aprilia Sr 50, Aprilia Mojito 50, Derbi, Derbi Gp1 50, Derbi Atlantis 02, Gilera, Gilera Dna 50, Gilera Easy moving 50, Gilera Ice 50, Gilera Runner 50, Gilera Stalker 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50,...
Riferimento: 3213278
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3213278 replica omologata Codice: 3213278 Dopo collaudi severissimi nelle sale prova della Malossi, dotate delle più moderne e sofisticate attrezzature, gli ingegneri del reparto studi e ricerche sono stati in grado di migliorare le prestazioni del veicolo nel rispetto delle normative. Le marmitte GP MHR REPLICA si rivolgono ad una...
Riferimento: 112.103.15
Marca: GRC
Mozzo anteriore completo GRC per minimoto, versione lunga da 94 mm, compatibile con freno meccanico e idraulico. Codice 112.103.15.
Riferimento: 267209914
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping nero opaco. Bomboletta di vernice removibile Wrapper Nero Opaco ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209914 EAN:...
Riferimento: 96510961A
Marca: Ducati
Tappo connettore Ducati 96510961A per fanale posteriore, ricambio originale Ducati Performance, specifico per Panigale V4, V4S e V4R.
Riferimento: FM-L011-05
Marca: Formula
Leva freno Formula per minimoto e pitbike. Leva freno destra e sinistra, universale. Codice Formula: FM-L011-05
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 5513196
Codice: 5513196
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control K15 completa di bobina.
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
