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Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control 55 8627 per Honda
Codice: 55 8627
L'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
Centralina Malossi per:
558627 TC UNIT RPM CONTROL MALOSSI centralina elettronica
558627 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA SFX 50 2T RPM CONTROL
558627 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA SXR 50 2T RPM CONTROL
558627 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA X8R X - X8R S 50 2T RPM CONTROL
558627 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA SH 50 2T 1996 in poi RPM CONTROL
Riferimento: 31 8185
Marca: Malossi
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Riferimento: 96080061CA
Marca: Ducati
Frizione a secco Ducati Performance STM EVO-SBK per Multistrada V4, codice 96080061CA. Massime prestazioni, anti-saltellamento evoluto e iconico sound racing. Solo uso pista.
Riferimento: 01.SD.0610.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M6x90 Ohvale 190/212Codice: 01.SD.0610.L
Riferimento: 6114193B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000 MHRCodice Malossi: 6114193B
Riferimento: 343.0012
Marca: POLINI
Tappo vaschetta carburatore Polini con or 343.0012
Riferimento: 060001
Marca: T4TUNE
Frecce moto omologate ARROW nere Codice: 060001 Ean: 9900000000783
Riferimento: 5519266B
Marca: Malossi
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Riferimento: 143.465.004
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Riferimento: 97980861AA
Marca: Ducati
Pacchetto Accessori Urban Ducati XDiavel | Codice: 97980861AA Kit accessori originali Ducati Performance per XDiavel, XDiavel S, Black Star, Dark e Nera. Include leve freno/frizione, cover pignone, tappi telaio, contrappesi manubrio e antifurto. Stile e sicurezza per l’uso urbano.
Riferimento: 11 9101
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 41 - 47 Codice Malossi: 11 9101
Riferimento: 01.FA.0008.L
Marca: Ohvale
Vite tcei m6x25 uni 5931 Ohvale. Codice Ohvale: 01.FA.0008.L
Riferimento: 01.SZ.0405.L
Marca: Ohvale
Ghiera fissaggio frizione Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0405.L
Riferimento: 3112987
Marca: Malossi
Cilindro Malossi MHR TEAM diametro 50 in alluminio H2O per testa scomponibileCodice Malossi: 3112987
Riferimento: 4398 42 C45T
Marca: PBR
Corona Suzuki Gsx-r in acciaio temprato per catena passo 520. Disponibile in misura: Corona 42 Suzuki Gsx-r 4398 42 C45T Corona 43 Suzuki Gsx-r 4398 43 C45T Corona 45 Suzuki Gsx-r 4398 45 C45T Corona 47 Suzuki Gsx-r 4398 47 C45T Corona 48 Suzuki Gsx-r 4398 48 C45T Compatibile con Triumph Daytona, Kawasaki Klv.
Riferimento: EK520MVXZ2120
Catena moto EK 520MVXZ2 120 maglie qx-ring. Catena EK520MVXZ2120 serie MVXZ2 formata da 120 maglie con passo 520 consigliata per moto con cilindrata massima di 1000 cc e massimo 100 cv, giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: WAFLU1LT
Marca: BMC
Fluido Rigenerativo Spray 1LT BMC per filtro aria. Codice Bmc: WAFLU1LT. Si consiglia di utilizzare solo kit di lavaggio originali BMC, in quanto altri prodotti potrebbero non essere efficaci o addirittura rovinare definitivamente il filtro, invalidando la garanzia.
Centralina elettronica Malossi Tc Unit Rpm control 55 8627 per Honda
Codice: 55 8627
L'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
TC UNIT R.P.M. CONTROL
Su queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Limitatore: presente, regolabile ed escludibile
