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Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518085B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi 5518085B Codice: 5518085B Complessivo rotore e statore Malossi per moto 50, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5517650
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5517650 Codice: 5517650 Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 201 gr
Riferimento: 5511551B
Marca: Malossi
Volano d'inerzia Malossi 5511551B Codice: 5511551B Volano d'inerzia Malossi per accensione a rotore interno Peso: 296 gr
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 01.SZ.0105.L
Marca: Ohvale
Guarnizione Ohvale coperchio destro 110 4S Codice: 01.SZ.0105.L
Riferimento: 1613525
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 bs 1613525 Codice Malossi: 1613525 Impianto alimentazione Malossi phbg 21 bs con starter diretto e con valvola lamellare Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) Impianto alimentazione Malossi per APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) Impianto alimentazione...
Riferimento: 61 7579B
Marca: Malossi
Semipuleggia fissa Malossi per variatore MULTIVARCodice Malossi: 61 7579B
Riferimento: Gp0-110-4S-RACE
Marca: Ohvale
Ohvale gp-0 Evo 110cc 4t 4s Race 2026. Ohvale 2026, vi prestiamo la nuova nata in casa Ohvale, l'attesissima Gp-0 my25, in configurazione RACE. Caratteristiche Ohvale gp-0 110 4s 2026: Motore: ZS 110cc 4 marce, 4T raffreddato ad aria. Distribuzione: Monoalbero, SOHC - 2 valvole Carburante: Benzina senza piombo ( N.O. min 95) Alesaggio x Corsa: 54mm x...
Riferimento: 13 3989
Marca: Malossi
Manicotto Malossi con diametro 31 per Vespa PK 50 - 125 Codice Malossi: 13 3989
Riferimento: 01.SZ.0601.L
Marca: Ohvale
Prigioniero B Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0601.L
Riferimento: 075103
Marca: C4
Kit cuscinetti Skf e guarnizioni cilindro Piaggio air
Riferimento: MC7SF
Marca: HJC
Casco Hjc i40N Dova Guscio in policarbonato composito avanzato: Leggero, con vestibilità e comfort superiori grazie all'avanzata tecnologia CAD . Un look moderno e urbano unito a una comoda vestibilità. Interno traspirante e asciutto. La calotta interna e i guanciali sono completamente rimovibili e lavabili. Schermo parasole integrato: Lo scudo parasole...
Riferimento: 3572.03-01
Marca: Domino
Comando gas Domino KRR 03 3572.03-01 senza manopole. Comando gas in alluminio senza manopole. Uso Racing. Materiale supporto: Alluminio Finitura supporto: Verniciato Colore: Nero Corsa Max: 45 mm Rapidità: 2,6 °/mm Comando gas pensato per tutte le moto con due cavi push-pull. Da installare con cavi gas universali cod. 5432.96.04-00
Riferimento: 6215572BS
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi MHR SyntCodice Malossi: 6215572BSPastiglie freno Malossi per BMW C EVOLUTION (motore ELETTRICO) Anteriori.Pastiglie freno Malossi per BMW C GT 650 ie 4T LC euro 3 fino al 2015 Anteriori.Pastiglie freno Malossi per BMW C GT 650 ie 4T LC euro 4 2016- Anteriori.Pastiglie freno Malossi per BMW C Sport 600 ie 4T LC euro 3 fino al 2015...
Riferimento: 2913126
Marca: Malossi
Serie molle frizione Racing Malossi per frizione originale di Pit Bike, MiniGP e Honda NSF 100. Maggiore carico per migliorare spunto, ripresa e trasmissione della potenza.
Riferimento: 01.SC.0046.L
Marca: Ohvale
Silenziatore Ohvale Arrow 190/212 Codice: 01.SC.0046.L
Riferimento: 241.702
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi speed Honda 110 vision 4T Codice: 241.702 Variatore fornito con una serie di rulli 19x15,5 da 8,1 gr. Applicazione: Variatore per Honda, Variatore per Honda Vision 110 4T
Riferimento: 204.0824
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 50,4 mm per cilindro in ghisa. Codice Polini: 204.0824
Riferimento: 206.0080
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 38,4x1,5 mm Segmento Polini per: Vespa, Vespa 50, Polini
Riferimento: 5520046
Marca: Malossi
Centralina Malossi force master 2.1 motori 250cc ie 4t 5520046 Codice Malossi: 5520046 Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato nell’innalzamento del limitatore di giri di 1.000 RPM a seconda del veicolo, rendendo la Force Master ancora più perfomante! La centralina Force Master consente di...
Accensione Malossi per Minarelli AM6 50cc 2t. Codice Malossi: 5519631
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
