- Prezzo scontato
- Nuovo
Xmotorstore Payments
Variatore Polini per Vespa 125 4T 3V. Codice Polini: 241.766
Il nuovo variatore Polini per Piaggio Vespa 125 4T in versione original è stato pensato e studiato per aumentare le performance ad un prezzo altamente competitivo rispetto al modello Evolution.
Il variatore Polini per Piaggio migliora le performance del motore in quanto garantisce un’accelerazione più marcata e allo stesso tempo una fluida progressione alla velocità.
Lo spinotto è in acciaio nickel cromo ed è caratterizzato dal bassissimo coefficiente d’attrito: si distingue per l’avanzatissimo trattamento DLC a base di carbonio con innovativa tecnologia specifica per le applicazioni racing ed aeronautiche destinata ai componenti a scorrimento ed elevata usura.
La capiente sacca interna dello spinotto ha la funzione di serbatoio del grasso, dentro la quale è posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
Variatore Polini per Vespa 125 4T 3V. Codice Polini: 241.766
Il nuovo variatore Polini per Piaggio Vespa 125 4T in versione original è stato pensato e studiato per aumentare le performance ad un prezzo altamente competitivo rispetto al modello Evolution.
Il variatore Polini per Piaggio migliora le performance del motore in quanto garantisce un’accelerazione più marcata e allo stesso tempo una fluida progressione alla velocità.
Lo spinotto è in acciaio nickel cromo ed è caratterizzato dal bassissimo coefficiente d’attrito: si distingue per l’avanzatissimo trattamento DLC a base di carbonio con innovativa tecnologia specifica per le applicazioni racing ed aeronautiche destinata ai componenti a scorrimento ed elevata usura.
La capiente sacca interna dello spinotto ha la funzione di serbatoio del grasso, dentro la quale è posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
Riferimento: 1610690
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbl 25 bs per Vespa et3 primavera 125cc 2T con cilindro 1a serie. Codice: 1610690 Applicazione: impianto alimentazione Malossi per Vespa ET3 Primavera 125 2T abbinare solo con gruppo termico 31 5260. impianto alimentazione Malossi per Vespa Primavera 125 2T abbinare solo con gruppo termico 31 5260.
Riferimento: FM10192-40
Marca: Formula
Tubo freno Formula minimoto posteriore in treccia M8 - M6. Codice Formula: FM10192-40 Tubo freno posteriore idraulico Formula per minimoto, specifico per versione dal 2023 in poi, con attacco lato pompa da M8, e attacco pinza M6.
Riferimento: 244.531
Marca: POLINI
Semipuleggia fissa condotta Piaggio Zip 134mm 244.531 APRILIA: SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4 DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003 - ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 Piaggio GILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50 PURE JET - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM...
Riferimento: 0024515.318.069
Marca: Acerbis
Corpetto Acerbis plasma level 2 nero e giallo fluo. Codice Acerbis: 0024515. COSTRUZIONE E DESIGN: Innovativo multistrato di materiali morbidi ad alto assorbimento impatti: aerazione, protezione, leggerezza, e flessibilità. Le protezioni busto morbide si adattano al corpo, tre strati viscoelastici sono vincolati da biofoam esterno semirigido, per una...
Riferimento: 01.OT.0118.L
Marca: Ohvale
Vite forata Ohvale M8 160 Codice: 01.OT.0118.L
Riferimento: 6117453
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 19.8x9.3x806 mm angolo 30 Codice Malossi: 6117453Cinghia Malossi per SYM EURO MX 125 4T.
Riferimento: 3116434
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 52 in alluminio H2O per gruppo termico Flanged Mount Testa rossa Codice Malossi: 3116434
Riferimento: 178.3002
Marca: POLINI
Forcella Polini per Vespa. Codice Polini: 178.3002 Forcella Polini per Vespa 50 2t Special. Forcella Polini per Vespa 125 2t Primavera ET3. La forcella Polini Evolution per Vespa Small Frame è intercambiabile all’originale, rinforzata nei punti più soggetti a stress strutturali permette di montare un sistema frenante più potente come per lo scooter Zip...
Riferimento: 97180711A
Marca: Ducati
Kit carene inferiori pista Ducati Panigale V4 97180711A. Replica non verniciata delle carene originali, da montare con scarico completo o silenziatori racing Akrapovič.
Riferimento: 6215030BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi Codice Malossi: 6215030BBPastiglie freno Malossi per YAMAHA T MAX 500 4T LC 2001-2003 Posteriori.Pastiglie freno Malossi per YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2012-2014 Posteriori.Pastiglie freno Malossi per YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2015-2016 Posteriori.Pastiglie freno Malossi per YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017 Posteriori.Pastiglie...
Riferimento: 260.018
Marca: POLINI
Tiranti e ricambi frizione minimoto polini. Compatibile con frizione a 2 masse. Codice Polini: 260.018
Riferimento: 143.710.004
Marca: POLINI
Ammortizzatore di sterzo regolabile steel gp4
Riferimento: 97180331A
Marca: Ducati
Cover sella passeggero Ducati in fibre plastiche colore Artic White Silk, codice 97180331A. Trasforma la tua Ducati 959 Panigale in una monoposto sportiva con stile racing.
Riferimento: 127
Marca: DM
Kit staffaggio radiatore completo per tutti i modelli DM
Riferimento: 267209920
Marca: Wrapper
Bomboletta giallo fluo. Bomboletta di vernice removibile Wrapper giallo fluo ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209920 EAN:...
Riferimento: 140.0207
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 47,6 mm, corsa 39,3 mm, biella 85 mm Spinotto 12 mm. Codice Polini 140.0207. Attenzione: questo kit deve essere montato con l'albero motore codice: 210.0020
Variatore Polini per Vespa 125 4T 3V. Codice Polini: 241.766
Il nuovo variatore Polini per Piaggio Vespa 125 4T in versione original è stato pensato e studiato per aumentare le performance ad un prezzo altamente competitivo rispetto al modello Evolution.
Il variatore Polini per Piaggio migliora le performance del motore in quanto garantisce un’accelerazione più marcata e allo stesso tempo una fluida progressione alla velocità.
Lo spinotto è in acciaio nickel cromo ed è caratterizzato dal bassissimo coefficiente d’attrito: si distingue per l’avanzatissimo trattamento DLC a base di carbonio con innovativa tecnologia specifica per le applicazioni racing ed aeronautiche destinata ai componenti a scorrimento ed elevata usura.
La capiente sacca interna dello spinotto ha la funzione di serbatoio del grasso, dentro la quale è posizionata una speciale molla che consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.