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Marmitta Malossi 3217871 Power classic Exhaust
Codice: 3217871
Anche la Vespa SPECIAL 50, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa SPECIAL 50, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa SPECIAL 50 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.
Riferimento: 504016
Ammortizzatore di sterzo moto universale, corsa da 75mm, regolabile in intensità a vari step. Adatto per uso sportivo e stradale.
Riferimento: 7115508
Marca: Malossi
Radiatore Malossi Mhr 7115508 per Piaggio Codice Malossi: 7115508. Lunghezza 30,4 cm. Altezza 19,8 cm. Spessore 5 cm. Caratteristiche principali: -Materiale: alluminio. -Efficienza: progettato per garantire una dissipazione del calore ottimale. -Durabilità: costruzione robusta per una lunga durata. Vantaggi: -Facile installazione: progettato per essere...
Riferimento: 112.145.60
Marca: GRC
Supporto pinza freno Grc anteriore indraulica Formula assiale (steli forcella D.25) 112.145.60 Codice Grc: 112.145.60 Supporto pinza freno Grc anteriore indraulica Formula assiale (steli forcella D.25) SENZA VITI, IMMAGINE INDICATIVA IL PRODOTTO VIENE FORNITO SENZA VITERIA
Riferimento: 210.0055
Marca: POLINI
Albero motore Polini per Vespa 50 Special, codice 210.0055 Albero motore Polini per Vespa 50 Special, anticipato cono 20 mm Albero motore Polini per: Piaggio, Piaggio Ape 50, Piaggio Ape 50 FL, Vespa, Vespa 50 2t special, Vespa 50 2t pk, Vespa 50 2t xl
Riferimento: 144.695.006
Marca: POLINI
Chiave di fermo per frizione 3g. Chiave di fermo per: Polini, Polini minicross, Polini motore Thor. Codice Polini: 144.695.006
Riferimento: 5218537b
Marca: Malossi
Frizione automatica non regolabile Malossi Fly clutch 5218537b Codice Malossi: 5218537b Frizione automatica non regolabile Fly clutch per campana frizione diametro 107 mm.
Riferimento: 143.730.003
Marca: POLINI
Cerchio Polini anteriore 5" per doppio freno. Codice Polini: 143.730.003
Riferimento: 2022
Marca: STAMAS
Bilanceri minimoto Stamas universali, fissaggio rapido.
Riferimento: 6711602
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 14 / 48 6711602 Codice Malossi: 6711602. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro...
Riferimento: A2151
Marca: Alfano
Sensore K di scarico per termocoppia A2151. Sensore scarico "K" da 40cm "Qualità professionale, etichetta rossa". Questo sensore di tecnologia termocoppia K deve essere installato sul tubo di scarico. Leggete la spiegazione sull'installazione e l'uso di questo sensore, questo documento si trova sotto la voce SUPPORTO Nota: questo sensore deve essere...
Riferimento: 244.531
Marca: POLINI
Semipuleggia fissa condotta Piaggio Zip 134mm 244.531 APRILIA: SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4 DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003 - ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 Piaggio GILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50 PURE JET - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM...
Riferimento: 204.0018
Marca: POLINI
Pistone Vespa Et3 125cc 57,8 mm. Codice Polini: 204.0018
Riferimento: 6116568
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per maxi scooter 24x10.5x912 mm angolo 30 Codice Malossi: 6116568 Cinghia Malossi per KYMCO BET & WIN 250 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO GRAND DINK 250 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO KXR SPORT - MXU 250 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO MAXXER 300 4T LC. Cinghia Malossi per KYMCO YUP 250 4T LC (SH 50 D).
Riferimento: 02632
Marca: DELLORTO
Carburatore Dellorto Phbg 21 ds - Coprivalvola avvitata in alluminio- Valvola gas cilindrica cromata- Guarnizione condotto olio- Dispositivo avviamento a circuito indipendente- Sistema del minimo con getto e vite regolazione miscela- Sistema del massimo con regolazione meccanica della miscela a mezzo spillo conico - Attacco per montaggio elastico Ø 25-...
Riferimento: A1890
Marca: Alfano
Sensore Alfano A1890 per misurazione temperatura superficiale pneumatici. Compatibile con Alfano Tyrecontrol 2 A1900.
Riferimento: 144.305.005
Marca: POLINI
Vite fissaggio sella minicross Polini 144.305.005
Marmitta Malossi 3217871 Power classic Exhaust
Codice: 3217871
Anche la Vespa SPECIAL 50, il più classico degli scooter, a volte ha bisogno di un po più di brio. E su di un classico motore a due tempi la più ovvia e semplice delle modifi che che si può fare è l’aggiunta di una marmitta ad espansione.
Ecco quindi che i tecnici Malossi hanno progettato ex-novo un impianto di scarico appositamente disegnato per la vecchia cara Vespa SPECIAL 50, con l’obiettivo di renderla immediatamente più performante e godibile senza però andare a snaturare l’intramontabile linea dello scooter Piaggio.
Sembra la più classica delle MARMITTE ma tutte le novità e migliorie sono nascoste sottopelle. Per ottenere il meglio da questa espansione e per permetterne il montaggio su tutte le Vespe, il nuovo collettore è stato studiato per potersi adattare a tutti i gruppi termici attualmente in commercio per questa Vespa, dal cilindro originale al più performante della gamma Malossi.
È proprio il collettore, con la sua forma, a raccordare al meglio il flusso dei gas di scarico dal cilindro al corpo marmitta garantendo quindi un notevole incremento di prestazioni. Il corpo marmitta, dalla caratteristica forma ad espansione, è stato studiato appositamente per garantire il massimo delle prestazioni unite alla rotondità di esercizio. Dal minimo fino al massimo dei giri l’effetto di aspirazione di gas combusti generato da questo componente è massimizzato.
Questo componente è stato disegnato con il fine preciso di essere identico all’originale in modo da risultare del tutto discreto. All’interno però sono state create due camere separate da una paratia in modo da ottimizzare al massimo la corretta espansione dei gas di scarico minimizzando però la rumorosità della marmitta.
Marmitta Malossi Power Classic Exhaust, il massimo delle prestazioni e del piacere di guida per la vostra Vespa SPECIAL 50 nascoste dal più classico e discreto dei vestiti.