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Marmitta Polini forrace per Vespa Primavera small frame. Codice Polini: 200.0424
Dopo la marmitta Polini Original e la Polini Evolution, l’Azienda presenta l’ultima novità: la Marmitta Polini For Race per Vespa Primavera.
Si tratta di una marmitta nata per essere montata su tutti gli small frame: quindi adatta anche per la Vespa 125, ET3 e 50 con il motore da 130cc.
La flangia, infatti, permette di essere applicata su quasi tutti i modelli di Vespa ed è adattabile alla maggior parte dei cilindri in commercio.
Studiata e realizzata con l’obiettivo di incrementare le prestazioni a medi e alti regimi, garantisce nuova grinta al motore con performance fino a 9.500/10.000 giri rispetto ai 7.000 della Polini Original.
Caratteristica fondamentale è la possibilità del montaggio senza nessun tipo di modica. Si tratta infatti di uno scarico “plug in”.
È possibile:
montarlo nella scocca originale
montarlo con qualsiasi tipo di pneumatico
mantenere il bauletto originale nella versione Vespa ET3
Polini consiglia di montare la Marmitta Polini For Race per Vespa con cilindri Polini di alte prestazioni, quindi in alluminio, da 130cc a 150cc.
Marmitta Polini forrace per Vespa Primavera small frame. Codice Polini: 200.0424
Dopo la marmitta Polini Original e la Polini Evolution, l’Azienda presenta l’ultima novità: la Marmitta Polini For Race per Vespa Primavera.
Si tratta di una marmitta nata per essere montata su tutti gli small frame: quindi adatta anche per la Vespa 125, ET3 e 50 con il motore da 130cc.
La flangia, infatti, permette di essere applicata su quasi tutti i modelli di Vespa ed è adattabile alla maggior parte dei cilindri in commercio.
Studiata e realizzata con l’obiettivo di incrementare le prestazioni a medi e alti regimi, garantisce nuova grinta al motore con performance fino a 9.500/10.000 giri rispetto ai 7.000 della Polini Original.
Caratteristica fondamentale è la possibilità del montaggio senza nessun tipo di modica. Si tratta infatti di uno scarico “plug in”.
È possibile:
montarlo nella scocca originale
montarlo con qualsiasi tipo di pneumatico
mantenere il bauletto originale nella versione Vespa ET3
Polini consiglia di montare la Marmitta Polini For Race per Vespa con cilindri Polini di alte prestazioni, quindi in alluminio, da 130cc a 150cc.
Riferimento: 200.0431
Marca: POLINI
Marmitta Polini Evolution saldata a mano per Peugeot 103 G1, 104, 105 e GL10. Progettata per motori preparati, migliora accelerazione e allungo. Codice 200.0431.
Riferimento: 4614616
Marca: Malossi
Ammortizzatore anteriore Malossi RS3 per Vespa 4614616 Codice Malossi: 4614616 Ammortizzatore Malossi anteriore Rs3, interasse 195 mm. RS3 AMMORTIZZATORI OLEOPNEUMATICI SPORT Ogni ammortizzatore è stato progettato per uno specifico scooter o ciclomotore, sia dimensionalmente sia come suo funzionamento. Le particolarità che distinguono questo...
Riferimento: 285.0003
Marca: POLINI
APRILIA: AF1 50 MINARELLI AM6 - MX 50 Minarelli AM6 - RS 50 MINARELLI AM6 - RX 50 MINARELLI AM6 - TUONO 50 Minarelli AM6BETA: RR 50 AM6 (1999-2002) - RR 50 SM AM6 (2002-2004) - RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003FANTIC MOTOR: CABALLERO 05 Minarelli AM6HM - VENT: CRE 50 Minarelli AM6 - CRE 50 SIX 2003/2005 Minarelli AM6 - DERAPAGE 50 2001/02 Minarelli AM6...
Riferimento: 143.075.011
Marca: POLINI
Carter copri pignone originale Polini per motore Reverso minimoto, codice 143.075.011. Protezione essenziale per la trasmissione e la sicurezza del pilota.
Riferimento: 204.0354
Marca: POLINI
Pistone Polini per Vespa 125 T5 diametro 61,4 mm. Codice Polini: 204.0354 Pistone Polini per: Vespa, Vespa 125, Polini
Riferimento: 6113893B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000 Codice Malossi: 6113893B
Riferimento: 53 7735
Marca: Malossi
Biella completa Malossi Codice Malossi: 53 7735
Riferimento: 5312781
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 5312781 per Peugeot Codice Malossi: 5312781 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 12 mm e corsa 39,8 mm.
Riferimento: 200.0305
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Peugeot 103 modello sport. Codice Polini: 200.0305. La marmitta Peugeto 103 è compatibile con: PEUGEOT: 103 - 104 - 105 - GL 10 - 103 SPX 50
Riferimento: N.GREY
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 31 tinta unita L'RPHA 31 offre una maggiore resistenza agli urti e la massima protezione grazie alla calotta Premium Integrated Matrix (PIM) Evo e all'EPS multi-densità. Progettato per una guida più silenziosa e aerodinamica grazie a test approfonditi nella galleria del vento, l'RPHA 31 equipaggiato con il parasoleVISIERA riduce il livello...
Riferimento: 04.ST.0004.L
Marca: Ohvale
Boccola inferiore originale Ohvale per perno sterzo GP-7.
Riferimento: 61 2499B
Marca: Malossi
Pignone Malossi z17 per Puch Maxi Codice Malossi: 61 2499BPignone Malossi per Puch Maxi 50
Riferimento: 143.801.053
Marca: POLINI
Coppia carene laterali bianche originali Polini per minimoto 910. Comprende carena destra e sinistra. Attenzione: immagine puramente illustrativa, la carena non comprende cupolino e adesivi.
Riferimento: 5210.03-01
Marca: Domino
Comando gas Domino Krk Evo 5210.03-01 senza manopole. Comando gas in alluminio. 100% compatibile con cavi originali KTM offroad 4T Con 4 Ghiere in dotazione per una maggiore regolazione della rapidità Disponibili cavi gas Honda, Kawasaki, Husaberg, Husqvarna, Suzuki e KTM per mod off-road. Uso racing. Materiale supporto: Alluminio Finitura supporto:...
Riferimento: 5512429
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic codice 5512429 Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic completa di bobina ad anticipo fisso.
Marmitta Polini forrace per Vespa Primavera small frame. Codice Polini: 200.0424
Dopo la marmitta Polini Original e la Polini Evolution, l’Azienda presenta l’ultima novità: la Marmitta Polini For Race per Vespa Primavera.
Si tratta di una marmitta nata per essere montata su tutti gli small frame: quindi adatta anche per la Vespa 125, ET3 e 50 con il motore da 130cc.
La flangia, infatti, permette di essere applicata su quasi tutti i modelli di Vespa ed è adattabile alla maggior parte dei cilindri in commercio.
Studiata e realizzata con l’obiettivo di incrementare le prestazioni a medi e alti regimi, garantisce nuova grinta al motore con performance fino a 9.500/10.000 giri rispetto ai 7.000 della Polini Original.
Caratteristica fondamentale è la possibilità del montaggio senza nessun tipo di modica. Si tratta infatti di uno scarico “plug in”.
È possibile:
montarlo nella scocca originale
montarlo con qualsiasi tipo di pneumatico
mantenere il bauletto originale nella versione Vespa ET3
Polini consiglia di montare la Marmitta Polini For Race per Vespa con cilindri Polini di alte prestazioni, quindi in alluminio, da 130cc a 150cc.
