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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519172B
Codice: 5519172B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Beta rr enduro 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr enduro t 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr motard 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Beta rr motard r 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (b5g00).
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero deluxe 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero flat track 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic caballero scrambler 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic enduro xef competition 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic enduro xef performance 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic motard xmf competition 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Fantic motard xmf performance 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Vent derapage 125 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Voge brivido 125r ie 4t lc euro 5 2023-> (lc157mi).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha mt-125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e32fe).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha n max 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e32te).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha n max 155 ie 4t lc euro 5 2023-> (g3n9e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc 2012->2014 (j409e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc 2015->2016 (j409e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 560 ie 4t lc euro 5 2020->2021 (j420e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max 560 ie 4t lc euro 5 2022->2024.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max dx 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max sx 530 ie 4t lc euro 4 2017-> (j415e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max tech max 560 ie 4t lc euro 5 2020->2021 (j420e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha t max tech max 560 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha tricity 125 ie 4t lc euro 5 2023-> (e34ae).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha tricity 155 ie 4t lc euro 5 2022-> (g3t3e).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha x max 125 ie 4t lc euro 5 2021->2022 (e33fe).
Emulatore lambda Malossi per Yamaha x max 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha xsr 125 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Yamaha yzf-r 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (e34le).
Riferimento: 01.SD.0103.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M16x18 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0103.L
Riferimento: 342
• Sorgente luminosa 19 LED. • Controllo elettronico della carica; la lampada può essere sempre lasciata sul caricatore. • Spia luminosa sulla lampada Rosso fisso: lampada scarica. Rosso lampeggiante: lampada in carica. Verde fisso: ricarica completata, • Funzione mantenimento di carica.
Riferimento: 67 8378
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 13 / 35 per Peugeot 67 8378 Codice Malossi: 67 8378 I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal...
Riferimento: MC1
Marca: HJC
Casco Hjc i71 Zest Casco integrale Hjc modello i71 Zest. Calotta avanzata in policarbonato composito: Leggero, vestibilità superiore e comfort migliorato. Sistema di ventilazione a canalizzazione avanzata "ACS": Il flusso d'aria completo, da fronte a retro, fa defluire il calore e l'umidità verso l'alto e verso l'esterno. VISIERA HJ-38 predisposta per...
Riferimento: 04.ST.0004.L
Marca: Ohvale
Boccola inferiore originale Ohvale per perno sterzo GP-7.
Riferimento: 3112830
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 67 in alluminio H2O 4T Codice Malossi: 3112830Cilindro Malossi per Honda CB R 125 ie 4T LC euro 4 2018-2021 (JC79E). Attenzione: montare esclusivamente con la centralina Force Master art. 5518427.Cilindro Malossi per Honda CBR R 125 4T LC.Cilindro Malossi per Honda CBR R 125 ie 4T LC. Attenzione: montare esclusivamente con la...
Riferimento: SKU2913
Marca: Tecnominimoto
Kit biella minimoto Tcm 40g cnc. Biella per minimoto universale, compatibile per: Biella Cs. Biella Ghr. Biella Polini. Biella Or. Biella Tcm. Biella Quattrini.
Riferimento: 4516342
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Vespa 4516342 Codice Malossi: 4516342. Cupolino di colore fumè chiaro. Lunghezza 54 cm. Altezza 40 cm. Spessore 0,3 cm.
Riferimento: 209.0414
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 40,2 mm 209.0414 Codice: 209.0414 Serie guarnizioni Polini diametro 40,2 mm per Yamaha-Aprilia h2o evolution Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50, Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50, Aprilia Sr 50, Benelli, Benelli 491 50, Benelli K2 50, Beta, Beta Ark 50, Beta Eikon 50, Italjet,...
Riferimento: 01.AM.0015.L
Marca: Ohvale
Boccola Ohvale snodo sferico con OR per Gp-0 Gp-2 Codice: 01.AM.0015.L
Riferimento: 174.0023/B
Marca: POLINI
Pastiglie freno Polini per Honda Forza, Jazz, Reflex, Pantheon Codice: 174.0023/B Applicazione: Honda, Honda Forza 250 dal 2001, Honda Jazz 250, Honda Reflex 250, Honda Pantheon 125/150 2T Pastiglie freno originali Polini per Honda, ideali per sostituzione delle pastiglie originali.
Riferimento: 176.0266
Marca: POLINI
Ceppi freno originali Polini (con molle) d.100X20 mm Codice 176.0266 Applicazione: Gilera, Gilera Easy moving 50, Gilera Storm 50, Gilera Typhoon 50, Piaggio, Piaggio Free, Piaggio Ntt, Piaggio Quartz, Piaggio Sfera 50/80, Piaggio Zip 50 2T fast rider, Piaggio Nrg mc2 Questi ceppi freno per Polini sono compatibili come ricambi originali.2
Riferimento: 5007P
Marca: STAMAS
Mozzo posteriore Stamas factory per puleggia inclusi distanziale e cuscinetti
Riferimento: A5210
Marca: Alfano
Cover per Alfano 6 e 7. Codice Alfano: A5210 Coperchio protettivo per strumentazione Alfano 6 e 7.
Riferimento: RD428SHDR132
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena motocross passo 428 rossa da 132 maglie RD428SHDR132. Catena EK RD428SHDR132 Serie SHDR Formata da 132 maglie con passo 428 adatto a motocross, catena unita con giunto SPJ Colorazione rosso.
Riferimento: 206.0320
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 47,6x1 mm cromato per evolution Segmento Polini per: Aprilia, Aprilia Amico 50, Aprilia SR 50, Italjet, Italjet Pista 50, Italjet Yankee, Italjet Bazooka 1 50, Mbk, Mbk Booster 50, Mbk, Stunt 50, Polini, Yamaha, Yamaha Bw's 50, Yamaha Slider 50, Yamaha Spy 50
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5519172B
Codice: 5519172B
L’utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.