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Gruppo termico Polini per Vespa 200 Pe, Px, Cosa. Codice Polini: 140.0233.
Lo staff ricerca e sviluppo di Polini motori ha presentato il gruppo termico per Vespa 200 PE. Sempre più moderno in tutte le sue parti allo scopo di migliorare le performance e l’affidabilità.
Il gruppo termico in ghisa Polini per Vespa con cilindro in ghisa Ø68,5 aumenta la cilindrata a 210 cc.
Il condotto e la luce di scarico sono stati realizzati con un nuovo disegno per incrementare il rendimento del motore.
Il pistone è stato completamente riprogettato con ampi passaggi sul mantello per favorire l’alimentazione dei condotti di travaso.
La testa con alettatura maggiorata su tutta la superficie permette di ottenere la massima dispersione al calore. La cupola è interamente lavorata ed accoppiata ad una guarnizione in rame per migliorare prestazioni ed ottimizzare il raffreddamento; le spine di centraggio con il cilindro permettono di avere un’area di squish costante su tutto il diametro del cilindro.
Questo gruppo termico aumenta le prestazioni del 12% comparate allo stesso regime di rotazione rispetto al modello precedente.
Gruppo termico Polini per Vespa 200 Pe, Px, Cosa. Codice Polini: 140.0233.
Lo staff ricerca e sviluppo di Polini motori ha presentato il gruppo termico per Vespa 200 PE. Sempre più moderno in tutte le sue parti allo scopo di migliorare le performance e l’affidabilità.
Il gruppo termico in ghisa Polini per Vespa con cilindro in ghisa Ø68,5 aumenta la cilindrata a 210 cc.
Il condotto e la luce di scarico sono stati realizzati con un nuovo disegno per incrementare il rendimento del motore.
Il pistone è stato completamente riprogettato con ampi passaggi sul mantello per favorire l’alimentazione dei condotti di travaso.
La testa con alettatura maggiorata su tutta la superficie permette di ottenere la massima dispersione al calore. La cupola è interamente lavorata ed accoppiata ad una guarnizione in rame per migliorare prestazioni ed ottimizzare il raffreddamento; le spine di centraggio con il cilindro permettono di avere un’area di squish costante su tutto il diametro del cilindro.
Questo gruppo termico aumenta le prestazioni del 12% comparate allo stesso regime di rotazione rispetto al modello precedente.
Riferimento: 3212613
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3212613 Codice: 3212613 La marmitta da corsa nata in pista per la pista. E' uno dei componenti essenziali destinati al trofeo MALOSSI, studiata appositamente per dare al motore un buon incremento di potenza ai medi e alti regimi. I trofei Malossi si corrono in tutto il mondo secondo formule precise, che prevedono per regolamento...
Riferimento: 1313798b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi diametro 21 MHR in FKM Codice Malossi: 1313798b
Riferimento: 144.600.001
Marca: POLINI
Bobina minimotard Polini ad alta tensione, compatibile con minimotard e minicross Polini. Codice Polini: 144.600.001
Riferimento: 01.SW.0320.L
Marca: Ohvale
Molla braccio attuatore frizione Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0320.L
Riferimento: 31 8690
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 55 in ghisa per Piaggio Ape 50 / Vespa PK - PK HP - PK XL - Special 50 cc Codice Malossi: 31 8690
Riferimento: Grafica-OnePiece-Dm
Marca: DM
Grafica adesiva minimoto Dm One Piece. Grafica adesiva per minimoto Dm, compatibile con carene Dm dal 2021 in poi. La grafica è adesiva non occorre utilizare colla, basterà applicarla sulla carena. Materiali di alta qualità, top del settore. Numero di gara personalizzabile su richiesta. Prodotto su ordinazione: consegna 7/12 giorni lavorativi.
Riferimento: 3217685B
Marca: Malossi
Collettore di scarico Malossi 3217685B per marmitta Rx Black Codice: 3217685B Collettore di scarico Malossi per marmitta Rx Black
Riferimento: 267209935
Marca: Wrapper
Ugello per bomboletta spray per tratto a ventaglio. Ugello per bombolette di vernice spray per utilizzo professionale. CODICE: 267209935 CODICE FORNITORE: 9000054
Riferimento: 11 2069
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi aspirazione per Peugeot RCX - SP [104 - 405] - SPX 103 50 cc Codice Malossi: 11 2069
Riferimento: 206.0129
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 39x1 mm cromato 206.0124 Segmento Polini per: Motobecane, Motobecane 51, Motobecane 92GT, Motobecane M16, Polini Segmento Polini diametro 39x1 mm cromato per kit Motobecane G1-G2
Riferimento: Gp0-110-4S-RACE
Marca: Ohvale
Ohvale gp-0 Evo 110cc 4t 4s Race 2026. Ohvale 2026, vi prestiamo la nuova nata in casa Ohvale, l'attesissima Gp-0 my25, in configurazione RACE. Caratteristiche Ohvale gp-0 110 4s 2026: Motore: ZS 110cc 4 marce, 4T raffreddato ad aria. Distribuzione: Monoalbero, SOHC - 2 valvole Carburante: Benzina senza piombo ( N.O. min 95) Alesaggio x Corsa: 54mm x...
Riferimento: 6115502B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000 Codice Malossi: 6115502B
Riferimento: 61 7227
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt Malossi per variatore Piaggio Boss Si 50 cc 13x6.5x1143 mm angolo 34Codice Malossi: 61 7227Cinghia Malossi per Piaggio Boss 50 2T.Cinghia Malossi per Piaggio Boxer 50 2T. Cinghia Malossi per Piaggio Si 50 2T.
Riferimento: Phantom-flow
Marca: Forma Boots
Stivali moto racing Forma Phantom Flow con tomaia in microfibra traforata, sistema Vertebra Flex e protezioni in titanio. Ideali per pista e guida sportiva.
Riferimento: 1718585
Marca: Malossi
Leva messa in moto Malossi Codice Malossi: 1718585
Riferimento: 03.IF.0061.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale serbatoio pompa freno posteriore JJuan per Gp-0 Gp-2 Codice: 03.IF.0061.L
Gruppo termico Polini per Vespa 200 Pe, Px, Cosa. Codice Polini: 140.0233.
Lo staff ricerca e sviluppo di Polini motori ha presentato il gruppo termico per Vespa 200 PE. Sempre più moderno in tutte le sue parti allo scopo di migliorare le performance e l’affidabilità.
Il gruppo termico in ghisa Polini per Vespa con cilindro in ghisa Ø68,5 aumenta la cilindrata a 210 cc.
Il condotto e la luce di scarico sono stati realizzati con un nuovo disegno per incrementare il rendimento del motore.
Il pistone è stato completamente riprogettato con ampi passaggi sul mantello per favorire l’alimentazione dei condotti di travaso.
La testa con alettatura maggiorata su tutta la superficie permette di ottenere la massima dispersione al calore. La cupola è interamente lavorata ed accoppiata ad una guarnizione in rame per migliorare prestazioni ed ottimizzare il raffreddamento; le spine di centraggio con il cilindro permettono di avere un’area di squish costante su tutto il diametro del cilindro.
Questo gruppo termico aumenta le prestazioni del 12% comparate allo stesso regime di rotazione rispetto al modello precedente.