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Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8176
Codice: 55 8176
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso
Centralina Malossi per:
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO GP 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO SP 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO SR 50 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT BSV DIO ZX 50 fino al 1993 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO G 50 2T (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO SP 50 2T (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA BALI 50 2T
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HONDA DIO ZX 50 2T fino al 1993 (AF18E)
558176 CENTRALINA MALOSSI TC UNIT HSC SC 01 L 50 (AF18E)
Riferimento: 928.310.004
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 150 2T PX, SPRINT VELOCE - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T PX - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 200 2T PE, PX - VESPA 125 2T TSPOLINI: MOTORE THOR RICAMBI
Riferimento: 228.0010
Marca: POLINI
La nuova molla è il ricambio ideale per la molla originale della Vespa 50/125 small frame. La molla Wave Polini Original è una spirale di nuova concezione prodotta con tecniche costruttive di alta precisione. Grazie alla nuova struttura alveolare, tollera carichi elevati nonostante gli ingombri ridotti e garantisce un’ottima planarità sulle facce di...
Riferimento: 170.0210
Marca: POLINI
Carter motore Si-Grillo, avviamento pedali, accensione elettronica, codice 170.0210 Carter motore per: Piaggio, Piaggio Grillo Diametro imbocco cilindro 50 mm.
Riferimento: 1319005b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi con diametro 22x25x45 per espansione Codice Malossi: 1319005bManicotto Malossi per APRILIA ET FIRE 50 2T LC ricambio 32 6268. Produzione cessata.Manicotto Malossi per HONDA MT 80 2T ricambio 32 2937. Produzione cessata.Manicotto Malossi per HONDA MTX 5 (marce) 50 2T ricambio 32 4270. Produzione cessata.Manicotto Malossi per SUZUKI TS ER...
Riferimento: 54214200
Marca: Tecnominimoto
Albero motore minimoto Tcm corsa 39,2 per motori: Bzm, Ghr, Quattrini, Cs, Medos, Polini, Zocchi.
Riferimento: 243.031
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Sfera, Zip diametro 3,9 mm Codice: 243.031 Applicazione: Piaggio, Piaggio Sfera 50, Piaggio Zip 50 2T air/50 2T air modello 2000
Riferimento: 142.0147/R
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Peugeot diametro 47 mm modello racing. Codice Polini: 142.0147/R Kit gruppo termico Peugeot per: Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Elyseo 50, Peugeot Looxor 50, Peugeot Metal, Peugeot X 50, Peugeot Rs50 Buxy, Peugeot Speedakate 50, Peugeot Speedfight 50 air, Peugeot Squab 50, Peugeot Sv 50 geo, Peugeot Tkr 50, Peugeot Tkr 50 off road,...
Riferimento: 01.SZ.0109.L
Marca: Ohvale
Coperchio Ohvale Testa 110 4S Codice: 01.SZ.0109.L
Riferimento: 30104203
Marca: HJC
Visiera HJC RPHA 12. Visiera per casco integrale Hjc Rpha 12 in vari colori. Modello visiera: HJ-42. Colori visiera rpha 12 disponibili: Visiera HJC RPHA 12 trasparente. Visiera HJC RPHA 12 fumè. Visiera HJC RPHA 12 fumè scura. Visiera HJC RPHA 12 rossa. Visiera HJC RPHA 12 blu. Viesiera HJC RPHA 12 oro. Viesiera HJC RPHA 12 argento. Visiera di ricambio...
Riferimento: 201.0170
Marca: POLINI
Carburatore Polini 32. Codice Polini: 201.0170 Attacco filtro aria d.54 Manicotto carburatore d.40
Riferimento: F00 006
Marca: DM
Coppia cuscinetti ruota posteriore con distanziale 114 mm (FRENI IDRAULICI)
Riferimento: 6113101
Marca: Malossi
Complessivo pulegge posteriori Malossi Codice Malossi: 6113101Complessivo pulegge posteriori Malossi per APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T solo per OVER RANGE.Complessivo pulegge posteriori Malossi per APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) solo per OVER RANGE.Complessivo pulegge posteriori Malossi per APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 solo per OVER...
Riferimento: 144.020.007/C
Marca: POLINI
Pistone completo Polini diametro 40,2 mm, selezione C (40,175 mm) Pistone completo Polini per minicross
Riferimento: 215.0332
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Peugeot 103 da 19mm. Codice Polini: 215.0332 Compatibile con Peugeot: 103 - 104 - 105 - GL 10
Riferimento: 01.SD.0604.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M6x22 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0604.L
Riferimento: zocchi-1000102-C2
Marca: Zocchi
Massette ricambio frizione minimoto Zocchi C2. Coppia ganasce frizione Zocchi versione C2. Compatibile con piattello Zocchi per massette lunghe.
Centralina elettronica Malossi Tc Unit 55 8176
Codice: 55 8176
L' incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.
Ogni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.
Le centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Dati tecnici
Alimentazione della centralina: originale
N° giri/minuto massimo: 20.000
Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
Anticipo: fisso