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Gruppo termico Malossi diametro 40 mm in ghisa 31 8562
Codice: 31 8562
Gruppo termico Malossi in ghisa diametro 40 mm e spinotto diametro 10 mm
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
Gruppo termico Malossi compatibile con:
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MINARELLI ORIZZONTALE AC ARIA SP.10 GHISA
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SR WWW 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI F10 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK OVETTO 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG R 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA NEO'S 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SR 50 2T 1994-> GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK FORTE 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BETA ARK 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI K2 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI NAKED 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SONIC 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI YESTERDAY 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG ER 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG Z 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK EVOLIS 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK MACH G 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK FLIPPER 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA WHY 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK FIZZ 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA ZEST 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA BREEZE 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK HOT CHAMP 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BETA QUADRA 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA AXIS 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MBK SORRISO 50 2T 1996-> GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA GULLIVER 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI PEPE 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA VINO 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI CENTRO 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BETA CHRONO 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI CIAK 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 ATALA CAROSELLO 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BETA TEMPO 50 2T GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MOTRON SYNCRO 50 GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 MOTRON THUNDER'S 50 GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BSV AX 50 GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 BSV GZ 50 GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) GHISA SP.10
318562 GRUPPO TERMICO MALOSSI 50CC D.40 PGO BIG MAX 50 GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SR WWW 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI F10 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK OVETTO 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG R 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA NEO'S 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 APRILIA SR 50 2T 1994-> SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 APRILIA SONIC 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 APRILIA SR WWW 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BETA ARK 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BENELLI K2 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BENELLI NAKED 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BETA QUADRA 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2 SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BSV AX 50 SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 BSV GZ 50 SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 CPI ARAGON GP 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 CPI HUSSAR 50 2T 2003-> SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 CPI OLIVER 50 2T 2003-> SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 CPI POPCORN 50 2T 2003-> SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 KEEWAY F-ACT 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 KEEWAY GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 ) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB ) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 ) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MALAGUTI F10 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*) SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MALAGUTI YESTERDAY 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK EVOLIS 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK FIZZ 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK FLIPPER 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK FORTE 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK HOT CHAMP 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK MACH G 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK OVETTO 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MBK SORRISO 50 2T 1996-> SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MOTRON SYNCRO 50 SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MOTRON THUNDER'S 50 SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA AXIS 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA BREEZE 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA JOG ER 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA JOG 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA JOG R 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA JOG Z 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA NEO'S 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA VINO 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA WHY 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 YAMAHA ZEST 50 2T SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI SPORT 50CC D.40 MINARELLI ORIZZONTALE AC ARIA SP.10 GHISA
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SR 50 2T 1994-> GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA SONIC 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 APRILIA GULLIVER 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 ATALA CAROSELLO 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI K2 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI NAKED 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BENELLI PEPE 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BETA ARK 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BETA QUADRA 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BETA CHRONO 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BETA TEMPO 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BSV AX 50 GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 BSV GZ 50 GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI YESTERDAY 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI CENTRO 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MALAGUTI CIAK 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK FORTE 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK EVOLIS 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK MACH G 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK FLIPPER 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK FIZZ 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK HOT CHAMP 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MBK SORRISO 50 2T 1996-> GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MOTRON SYNCRO 50 GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 MOTRON THUNDER'S 50 GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 PGO BIG MAX 50 GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG ER 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA JOG Z 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA WHY 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA ZEST 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA BREEZE 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA AXIS 50 2T GHISA SP.10
318562 CILINDRO MALOSSI 50CC D.40 YAMAHA VINO 50 2T GHISA SP.10
Riferimento: 31 8561
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 40 in ghisa Codice Malossi: 31 8561
Riferimento: 11 7569
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 40 - 47 - 47.6Codice Malossi: 11 7569
Riferimento: 34 8537.a0
Marca: Malossi
Pistone 2T diametro 40 mm Malossi 34 8537 Codice Malossi: 34 8537. Pistone 2T diametro 40 mm Malossi 34 8537 con spinotto diametro 10 mm e 2 segmenti rettangolari. Selezione: 0/A/B/C. Ogni passaggio di selezione equivale ad una maggiorazione di 0.01 mm.
Riferimento: 6117985B
Marca: Malossi
Pignone Malossi K-DRIVE z29 Codice Malossi: 6117985BPignone Malossi per KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (SAA1)
Riferimento: 215.0370
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Peugeot 15mm Carter Polini. Codice Polini: 215.0370 Compatibile con: PEUGEOT: 103 - 104 - 105 - GL 10 - 103 SPX 50
Riferimento: 01.SZ.0319.L
Marca: Ohvale
Guarnizione 14×18.2×2.5 Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0319.L
Riferimento: 243.102
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Evo slider Piaggio diametro 4,5 mm Codice: 243.102 ATTENZIONE: Se utilizzata sui motori Yamaha, si monta solo in abbinamento allo Speed Drive Polini. Applicazione: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50 2T Street restyling Piaggio/50 4T 2V Restyling Piaggio/50 4T 4V Piaggio dal 2009, Aprilia Sr 50 2T R, LC/50 2T R, /50 2T R, LC E4/50...
Riferimento: 3116126
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 52 alluminio H2O MHR BIG BORE per testa scomponibileCodice Malossi: 3116126
Riferimento: 203.0126
Marca: POLINI
Filtro aria Polini per Gilera Runner 125/180 2T, Italjet Dragster 125/180, Piaggio Skipper 125/150 GILERA : RUNNER 125 FX 2T - RUNNER 180 FXR 2T ITALJET : DRAGSTER 125 - DRAGSTER 180 PIAGGIO : SKIPPER 125/150 POLINI ORIGINAL AIR FILTER PER SCOOTER 50 E MAXI: CAMBIA IL FILTRO ORIGINALE, CON L’ARIA PIU’ PULITA ARRIVA LA CAVALLERIA! Polini Original Air...
Riferimento: MI207C01
Marca: CAPIT
Termocoperte Capit 10 pollici 90/90 10" mini spina Le termocoperte Capit Mini per minimoto, pitbike e scooter sono semplici nella forma ma grandi nel compito: versatili, molto pratiche ed efficienti, le più vendute nel Mondo. Disponibili in varie misure e colori sono ordinabili con spina tipo europeo (EU - 220/230 Volt) - inglese (UK - 230 Volt) -...
Riferimento: 242.390
Marca: POLINI
Rulli 25X16 Polini 8 pezzi. Disponibili: 242.390 RULLI 25X16 GR.11,0 242.391 RULLI 25X16 GR.12,0 242.392 RULLI 25X16 GR.13,0 242.393 RULLI 25X16 GR.14,0 242.394 RULLI 25X16 GR.15,0
Riferimento: 01.SZ.0717.L
Marca: Ohvale
Ingranaggio primario Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0717.L
Riferimento: 6119262
Marca: Malossi
Gruppo trasmissione completo Malossi OVER RANGE Codice Malossi: 6119262Gruppo trasmissione Malossi per PIAGGIO BOSS 50 2T. Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6118940.Gruppo trasmissione Malossi per PIAGGIO BRAVO 50 2T. Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6119260.Gruppo trasmissione Malossi per PIAGGIO CIAO PX 50 2T. Da abbinare esclusivamente...
Riferimento: 206.0154
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 47,4x2 mm Segmento Polini per: Piaggio, Piaggio Ape 50, Vespa, Vespa 50, Polini
Riferimento: 209.0446
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 50 mm per cilindro in ghisa 209.0446
Riferimento: 01.SZ.1002.L
Marca: Ohvale
O-RING 106.8×2 Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.1002.L
Riferimento: 3219489
Marca: Malossi
Marmitta Malossi SCOOTER RACING MHR Codice Malossi: 3219489 Marmitta Malossi per Aprilia Gulliver 50 2T LC per cilindri diametro 47 - 47,6.Marmitta Malossi per Aprilia Rally 50 2T (Minarelli) per cilindri diametro 47 - 47,6.Marmitta Malossi per Aprilia Rally 50 2T LC (Minarelli) per cilindri diametro 47 - 47,6.Marmitta Malossi per Aprilia SR 50 2T...
Riferimento: 272.0134
Marca: POLINI
Fermo spinotto Polini diametro 10x1 mm filo quadro
Riferimento: 6118039B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000 MHR NEXT Codice Malossi: 6118039BSemipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Gruppo termico Malossi diametro 40 mm in ghisa 31 8562
Codice: 31 8562
Gruppo termico Malossi in ghisa diametro 40 mm e spinotto diametro 10 mm
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.