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Gruppo termico Malossi diametro 47 mm in ghisa 319987
Codice: 319987
Gruppo termico diametro 47 mm
Spinotto diametro 12 mm
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
Gruppo termico Malossi compatibile con:
319987 GRUPPO TERMICO D.47 IN GHISA CON SPINOTTO D.12 X KYMCO DINK 50 2T
319987 GRUPPO TERMICO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T GHISA SP.12
319987 GRUPPO TERMICO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO DINK 50 2T GHISA SP.12
319987 GRUPPO TERMICO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO PEOPLE 50 2T GHISA SP.12
319987 GRUPPO TERMICO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO AGILITY R16 50 2T EURO 2 (KF10B) GHISA SP.12
319987 GRUPPO TERMICO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO AGILITY R16 + 50 2T EURO 2 2016-> (KF10D) GHISA SP.12
319987 CILINDRO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T GHISA SP.12
319987 CILINDRO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO DINK 50 2T GHISA SP.12
319987 CILINDRO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO PEOPLE 50 2T GHISA SP.12
319987 CILINDRO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO AGILITY R16 50 2T EURO 2 (KF10B) GHISA SP.12
319987 CILINDRO MALOSSI 72CC D.47 KYMCO AGILITY R16 + 50 2T EURO 2 2016-> (KF10D) GHISA SP.12
Riferimento: 143.030.002
Marca: POLINI
Spinotto 10X32 mm Polini per 50cc 143.030.002
Riferimento: 204.0754
Marca: POLINI
Pistone Honda diametro 39,4 mm Pistone Honda per: Honda, Honda Bali 50, Honda Sfx 50, Honda Sgx 50 Sky, Honda SH 50 New, Honda Sport 50 Sfx, Honda Sxr 50, Honda X8R 50, Polini
Riferimento: 3019790
Marca: Malossi
Flacone Miscela Malossi 250 ml Codice Malossi: 3019790 Caratteristiche della Miscela Il flacone dosatore olio per miscela da 250 ml con tappo è facile da usare grazie alla scala graduata con doppia numerazione. Offre 3 colonne di gradazione per preparare miscele al 2%, 2,5% e 3%. Realizzato in materiale resistente e di alta qualità, è riutilizzabile e...
Riferimento: 03.CA.0057.G
Marca: Ohvale
Vasca Ohvale Gp-2 Grezzo Codice: 03.CA.0057.G
Riferimento: KIT.REV.P.4,2
Marca: POLINI
Kit revisione motore Polini 4,2 hp. comprende : Cuscinetti di banco racing c4. Kit guarnizioni completo 4,2 HP. Segmento 40 o 50cc. Gabbia a rulli.
Riferimento: 001002R026B0
Marca: DM
Cuscinetti ruota minimoto Dm standard, 10 pezzi. Codice Dm: 001002R026B0
Riferimento: 203.0036
Marca: POLINI
Air box Polini corto. Disponibile nelle varianti: 203.0036 filtro per Phbg, misure: 34x63x80 203.0032 filtro per Phva, misure: 36x60x80 203.0040 filtro per Phbl, misure: 39x63x80
Riferimento: 020
Marca: DM
Coppia manubri Dm in alluminio più morsetti in cnc diametro 25 mm. Per forcelle da 25 mm.
Riferimento: 5119875
Marca: Malossi
Variatore Malossi per Honda Forza 125cc ie 4t 5119875 Variatore MULTIVAR 2000: Quando la tecnologia fa la differenza. Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio! Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto! Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto...
Riferimento: 53 8906
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 53 8906 per motori Piaggio Codice Malossi: 53 8906 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 16 mm e corsa 52 mm per motori Piaggio.
Riferimento: WEV030
Marca: CAPIT
Asciuga casco Capit professionale. Codice Capit: WEV-030/031/032/070. Dry Helmet Capit è un asciugacasco professionale usato dai migliori piloti MotoGP e Superbike studiato per risolvere realmente ed in modo efficace uno dei problemi più fastidiosi per i piloti: asciugare il proprio casco. Quando si è impegnati alla guida di una moto o una macchina in...
Riferimento: 12970109
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 12 Kos. Casco interale Hjc modello Kos, disponibile in 3 colorazioni. Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO: I materiali di rinforzo, tra cui Carbon-Aramid Hybrid e la fibra naturale, garantiscono prestazioni migliori in termini di resistenza agli urti, maggiore comfort e leggerezza del casco. Pinlock Ready HJ-42 VISIERA: Offre una...
Riferimento: 6118039B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000 MHR NEXT Codice Malossi: 6118039BSemipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Riferimento: 174.0162
Marca: POLINI
Pastiglie freno Piaggio Codice: 174.0162 Applicazione: Piaggio, Piaggio Medley 125 ie 4T 4V E4/150 ie 4T 4V E4, Piaggio Liberty 50 4T iGET 3V ie E3/125 iGET 3V ie E4/150 iGET 3V ie E4/50 4T iGET 3V ie E4, Vespa 310 E5+
Riferimento: 206.0050
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 46x1,5 mm 206.0050 Segmento Polini per: Garelli, Garelli Noi 50 Matic, Garelli Vip 1, Garelli Vip 2, Garelli Vip 3, Garelli Vip 4, Honda, Honda Wallaroo 50, Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot Fox 50, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50, Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Si,...
Riferimento: flangiaGHR
Marca: GHR
Flangia di scarico GHR per motore aria 40cc 2t. Flangia disponibile in varianti: 10mm 12mm 14mm 15 mm. La flangia per motore minimoto serve per limitare la potenza del motore in base alla categoria di gara del pilota.
Gruppo termico Malossi diametro 47 mm in ghisa 319987
Codice: 319987
Gruppo termico diametro 47 mm
Spinotto diametro 12 mm
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
