- Prezzo scontato
- Nuovo
Xmotorstore Payments
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi (z10-15-18-20) 6716207
Codice Malossi: 6716207.
I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la pista, nella versione Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
L’ingranaggio cambio multiplo Malossi é perfettamente intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile riduzione della rumorosità del cambio.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- L’ingranaggio multiplo per Vespa Malossi é realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi standard imposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente con prove e collaudi rigidissimi.
-La lavorazione finale viene eseguita su macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo Malossi viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza richieste.
-Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito vengono, infine, verificate su macchine di controllo tridimensionali Zeiss.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per:
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Et3 Primavera 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Ets 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Pk 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Pk 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Pk Fl 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Pk Fl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Pk Hp Fl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Pk Xl 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Pk Xl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Primavera 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi per Vespa Special 50.
Riferimento: 01.CA.0055.L
Marca: Ohvale
Parafango anteriore Ohvale nero opaco Codice: 01.CA.0055.LAttenzione: Il parafango non presenta adesivi, foto illustrativa.
Riferimento: 02 5331B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 24x28,6 mm 02 5331B Codice: 02 5331B
Riferimento: 318.0001
Marca: POLINI
Estrattore ingranaggio primario Vespa 50/125, codice 210.0033 Estrattore per: Vespa, Vespa 125 2t pk, Vespa 125 2t primavera, Vespa 125 2t xl, Vespa 125 primavera et3, Vespa 125 2t ets, Vespa 50 2t special, Vespa 50 2t xl
Riferimento: 166.0050
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini per Yamaha Chappy 50 diametro 45 mm. Codice Polini: 166.0050 Kit gruppo termico Yamaha per: Yamaha, Yamaha Chappy 50 Cilindro in Ghisa
Riferimento: MC5SF
Marca: HJC
Casco Hjc i80 Velly. "APC" Advanced Polycarbonate Compound: Miscelando policarbonato di alta qualità con ABS ad alta resistenza agli urti in un rapporto ottimale, HJC ha sviluppato una calotta forte e resistente agli urti, pur mantenendo un design leggero. "ACS " Sistema di ventilazione a canalizzazione avanzata: Prese d'aria superiori e prese d'aria...
Riferimento: 01.FA.0404.L
Marca: Ohvale
Supporto parafango Ohvale anteriore destro EVO Codice: 01.FA.0404.L
Riferimento: 001002SP1300
Marca: DM
Parafango posteriore DM in resina per minimoto, specifico per forcellone in alluminio. Ideale per uso pista.
Riferimento: 01.SW.0718.L
Marca: Ohvale
Rondella piatta frizione Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0718.L
Riferimento: 01.AS.0319.L
Marca: Ohvale
Kit coperchio Ohvale PHBH28 Codice: 01.AS.0319.L
Riferimento: 176.0089
Marca: POLINI
Ceppi freno Polini per Lambretta (senza molla) d.152x25 mm Codice 176.0089 Applicazione: Lambretta, Lambretta 125 LI/150 LI/175 LI/175 TV II Questi ceppi freno per Lambretta sono compatibili come ricambi originali.
Riferimento: 285.0006
Marca: POLINI
Serie paraoli Polini per Ptfe/Fkm, albero motore Vespa 50/125, diametro 20 mm, codice 285.0006 Serie paraoli Polini per: Piaggio, Piaggio Ape 50, Vespa, Vespa 125 2t pk, Vespa 125 2t primavera, Vespa 125 2t xl, Vespa 125 2t primavera et3, Vespa 50 2t special, Vespa 50 2t pk, Vespa 50 2t xl Dimensione primo paraolio 20x32x7 mm Dimensione secondo paraolio...
Riferimento: 285.0134
Marca: POLINI
ADLY: ATV 50AEON: COBRA 50APRILIA: AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T WWWATALA: CAROSELLO 50BENELLI: 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED -...
Riferimento: Ycf-50A
Marca: YCF
Ycf 50A . Minicross 50 cc 4t con avviamento elettrico. Minicross perfetta per bambini dai 3 ai 7 anni. Comando Gas regolabile, motore monomarcia automatico, con freno anteriore e posteriore idraulico con leve a manubrio. Disponibile un kit rotelle per piloti neofiti. Ycf 50A Caratteristiche tecniche: MOTORE: 50cc 4 TEMPI AUTOMATICO AVVIAMENTO ELETTRICO....
Riferimento: 97180371A
Marca: Ducati
Protezione disco freno posteriore Ducati Multistrada, realizzata in materiale plastico di alta qualità. Protegge il disco da urti accidentali e lo mantiene più pulito, aumentando la sicurezza in frenata.
Riferimento: 61 7229
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per Piaggio Sfera 2T 50 75 cc Piaggio Zip 2T 50cc 17x8x735 mm angolo 30Codice Malossi: 61 7229 Cinghia Malossi per PIAGGIO SFERA 50 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO SFERA 75 2T. Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999.
Riferimento: 271.0002
Marca: POLINI
Spinotto Polini diametro 12X37X8 mm. Codice Polini: 271.0002 Spinotto 12X37X8 mm compatibile con tutti i tipi di moto
Ingranaggio cambio multiplo Racing Malossi (z10-15-18-20) 6716207
Codice Malossi: 6716207.
I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la pista, nella versione Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
L’ingranaggio cambio multiplo Malossi é perfettamente intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile riduzione della rumorosità del cambio.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- L’ingranaggio multiplo per Vespa Malossi é realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi standard imposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente con prove e collaudi rigidissimi.
-La lavorazione finale viene eseguita su macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo Malossi viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza richieste.
-Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito vengono, infine, verificate su macchine di controllo tridimensionali Zeiss.