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Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi (z10-14-17-20) 6716696
Codice Malossi: 6716696.
I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la pista, nella versione Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
L’ingranaggio cambio multiplo Malossi é perfettamente intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile riduzione della rumorosità del cambio.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- L’ingranaggio multiplo per Vespa Malossi é realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi standard imposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente con prove e collaudi rigidissimi.
-La lavorazione finale viene eseguita su macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo Malossi viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza richieste.
-Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito vengono, infine, verificate su macchine di controllo tridimensionali Zeiss.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per:
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Et3 Primavera 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Ets 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Fl 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Fl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Hp Fl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Xl 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Pk Xl 50 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Primavera 125 2t.
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi per Vespa Special 50.
Riferimento: 01.SW.0110.L
Marca: Ohvale
Oring cover sinistra testa Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0110.L
Riferimento: 11 6468
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per cilindro diametro 47 per testa originale Codice Malossi: 11 6468
Riferimento: 61 7227
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt Malossi per variatore Piaggio Boss Si 50 cc 13x6.5x1143 mm angolo 34Codice Malossi: 61 7227Cinghia Malossi per Piaggio Boss 50 2T.Cinghia Malossi per Piaggio Boxer 50 2T. Cinghia Malossi per Piaggio Si 50 2T.
Riferimento: 4418916
Marca: Malossi
Batteria Malossi MB4L-B gel 4418916 Codice: 4418916 CARATTERISTICHE TECNICHE -Pronta all’uso, non necessita di manutenzione -Attivato in fabbrica (VRLA) -A tenuta stagna -Montaggio multi-posizione -Solfatazione della piastra ridotta al minimo -Adatto a climi freddi -Nessun contatto con acidi -Maggiore durata -Conforme al regolamento europeo 2021...
Riferimento: MC1
Marca: HJC
Casco Hjc rpha 91 Madal Casco modulare Hjc modello rpha 91 Madal. Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO CARBON. Carbon L'involucro esterno in fibra offre un guscio più leggero e confortevole con migliori prestazioni di resistenza agli urti. Il design aerodinamico della calotta riduce la resistenza all'aria e garantisce la stabilità ad alta velocità....
Riferimento: 254.0124
Marca: POLINI
Set guarnizioni di base per cilindro Piaggio Zip 50 2t. Codice Polini: 254.0124
Riferimento: WPA601
Marca: CAPIT
Guanti riscaldanti a batteria Capit Warmme Outdoor per moto, sci, trekking, pesca e qualsiasi altra attività. Utilizzano materiali d'avanguardia che offrono leggerezza, robustezza, resistenza al vento e pioggia ma anche la naturale traspirazione. Il guanto è studiato per garantire il massimo comfort unito ad un design gradevole, il circuito scaldante...
Riferimento: 241.363
Marca: POLINI
Variatore Polini per Aprilia Sr 50 di Tech Codice: 241.363 Per modelli Suzuki prima del 2000 codice 241.550 Applicazione: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50 2T Ditech, Aprilia Sr 50 2T R, Aprilia Factory, Aprilia Sr 50 2T Ditech iniezione, Suzuki, Suzuki Katana 50/50 Lc
Riferimento: 204.0700
Marca: POLINI
Pistone Kymco diametro 47 mm Pistone Kymco per: Kymco, Kymco Calypso 50, Kymco Dink 50, Kymco Heroism 50, Kymco Mxer, Kymco Maxxer 50, Kymco Sniper 50, Kymco KXR, Kymco MXU 50, Kymco People 50, Kymco Cobra 50, Kymco Super 8 50, Kymco Agility 50, Kymco Like 50, Kymco Top boy 50, Kymco Vitality 50, Kymco Yup 50, Polini Polini code: 204.0700
Riferimento: 200.2018
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa Px 125 modello originale. Codice Polini: 200.2018. Compatibile con: VESPA: VESPA 150 2T PX, SPRINT VELOCE - VESPA 125 2T PX LML: STAR DELUXE 125 2T - STAR DELUXE 150 2T Per i modelli PX 125/150 con catalizzatore controllare il getto del massimo e sostituirlo con un 100/102
Riferimento: 178.0204
Marca: POLINI
Supporto pinza freno anteriore Polini per Piaggio Zip Codice : 178.0204 Codice Ean: 8054705001864 Applicazione: Piaggio, Piaggio Zip 50 2T SP H2O dal 2001, Piaggio Zip 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 ATTENZIONE: Si monta solamente eliminando il contachilometri.
Riferimento: 174.0023
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini 41x114,9x9,5 mm Codice: 174.0023 Applicazione: Honda, Honda Foresight 250 98/250 99, Honda Pantheon 125/150 inject, Honda Silver wing 400/600, Honda SW T, Peugeot, Peugeot Sv 250 Pastiglie freno Polini per Honda e Peugeot, ideali per sostituzione di pastiglie originali di primo impianto.
Riferimento: 143.065.002
Marca: POLINI
Serie paraoli ammortizzatore di sterzo Gp2. Serie paraoli per minimoto.
Riferimento: grc-cerchio-58
Marca: GRC
Cerchio minimoto Grc. Cerchio originale Grc per minimoto, midi e mini. Caratteristiche cerchio Grc: Materiale: alluminio. Lavorazione: ricavato dal pieno. Canale: 58 mm (interno). Raggi: 3. Per pneumatici: 6,5 pollici PMT.
Riferimento: 5212936
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica 5212936 Codice Malossi: 5212936 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica Maxi Fly clutch
Riferimento: 3118213
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi Big Deps 4 Mhr diametro 47 mm in alluminio con spinotto diametro 12 mm 3118213 Codice: 3118213 Il gruppo termico Ø 47 BIG DEPS 4 MHR coniuga gli aspetti migliori dei gruppi termici BIG DEPS con caratteristiche assolutamente innovative ed uniche. Destinato a tutti i ciclomotori Ciao, Si, Bravo, Boss, Grillo, si colloca al top di...
Ingranaggio cambio multiplo Sport Malossi (z10-14-17-20) 6716696
Codice Malossi: 6716696.
I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la pista, nella versione Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
L’ingranaggio cambio multiplo Malossi é perfettamente intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile riduzione della rumorosità del cambio.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- L’ingranaggio multiplo per Vespa Malossi é realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi standard imposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente con prove e collaudi rigidissimi.
-La lavorazione finale viene eseguita su macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo Malossi viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza richieste.
-Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito vengono, infine, verificate su macchine di controllo tridimensionali Zeiss.